Как выбрать китайскую бензопилу

Как выбрать бензопилу ?
Здравствуйте! Мы интернет-магазин MotoAgro. Занимаемся продажей бензопил, электропил и запчастями к ним. А также ремонтом и обслуживанием бензопил.
В наших клиентов часто возникают вопросы: "Какую бензопилу выбрать?" По этому мы решили написать эту статью.

Статья касается только китайских бензопил !
Что такое бензопила ?
Китайская бензопила, это инструмент для пиления древесины (дерева, кустов, дров, продукции из древесины). У не дорогих бюджетных бензопил как правило установлен 2-х тактный двигатель с воздушным охлаждением, Компактный и в меру удобный инструмент для удобства работы оборудован двумя ручками, ручным кик-стартером, выхлопной системой, карбюратором, блоком цилиндра и картера, так же на нее устанавливается режущий элемент "шина" с режущими зубьями.
На что обратить внимание при выборе китайской бензопилы ?
- Начнем с корпуса и веса: Корпус бывает пластмассовый а в более дорогих бензопилах из метала, точнее сплава из дюраля алюминия, чем меньше к этим двум сплавам добавляют иных материалов ради удешевить стоимость бензопилы тем прочнее будет корпус. Но это Вам никак не проверить, ориентироваться можно только по цене технически одинаковых сложенных пил с разными производителями. Если пилы полностью одинаковы но разные производители, можно склонится к выбору более дорого, чем приобрести больше вероятность лучшего качества. Чем лучше металлический корпус? 1.Это прочность. Но не 100%. Иногда пластмасса выдерживает падение или удары лучше чем метал за счет деформации и амортизационных свойств пластмассы. 2.Это тепло отдача. Корпус из метала контактирует с двигателем при этом забирает часть тепла от двигателя наружу тем самым отдает тепло в атмосферу. Пластмассовый корпус закрывает двигатель и никак не берет участие в частичном теплообмене. Но это не значит что пластмассовый корпус хуже ! В любом случае за охлаждения двигателя отвечает крыльчатка которая принудительно подает воздух с наружной среды через охладительные ребра поршневой группы бензопилы и выводит избыток температуры наружу. Еще одни положительный плюс в счет пластмассового корпуса... она на порядок легче чем металлический корпус что способствует более удобному использованию бензопилы особенно трудно доступных местах использования, например высотные работы. Бензопила с более массивным весом удобнее в использовании на ровных поверхностях, где "пни, балки, доски и дрова" установленные для обработки на рабочих столах, так как более тяжелая бензопила под своим весом удобней и быстрее будет распиливать древесину. Более легкую бензопилу нужно больше усилий для ее придавливания в низ в сторону обрабатываемого материала.

- Ручной стартер. Ручной стартер бывает двух видов, прямой и с мягким стартом. Стартер это устройство в боковой левой крышке бензопилы с шкивом, пружиной, веревкой и ручкой. Шкив при запуске двигателя зацепляется с коленвалом и передает кинетическую силу от руки пользователя на коленвал. Так в чем разница?. На прямом старте устанавливается одна ленточная пружина которая отвечает за скручивания веревки обратно на шкив. В мягком старте пружины две, первая так и отвечает за возврат веревки обратно на шкив. А вторая смягчает точнее поглощает скачки и сопротивления оборота коленвала так как в двигателе есть понятие как "тактность" в котором присутствуют моменты сжатие и зажигания. В процессе запущенного двигателя скачи исчезают за счет набранной инерции коленвала и маховика. За счет второй пружины старт двигателя совершается на много мягче. Вы не чувствуете рукой дискомфортные толчки и сам процесс запуска двигателя становится более приятным. А так же уменьшается нагрузка на все комплектующие ручного стартера и механизмов зацепления с коленвалом, тем самым увеличивается их ресурс так как все удары и скачки оборота коленвала поглощает вторая пружина. Так же корпус ручного стартера может быть пластмассовый и металлический.

- Карбюратор бывает с праймером (подкачкой) и без. Праймером Вы перед заводкой подкачиваете топливо через карбюратор тем самым вы облегчаете и ускоряете запуск двигателя. Без праймера бензопилу нужно больше прокручивать стартером для закачки топлива, особенно после длительного простоя или пустого бака. Плюс бензопилы без праймера только в том, чем меньше механизмов тем меньше что то может пойти не так. (Все простое гениально.)

- Кнопка стопа. Также бывают двух видов. Металлический тумблер и пластмассовая кнопка. По нашему опыту металлический тумблер показывает себя в работе хуже чем пластмассовая кнопка. Он сильно выступает за пределы корпуса чем можно случайно зацепить и выключить его. К тумблеру одевается резиновое уплотнение плюс различные клеммы, очень много разных мелких комплектующих которые выходят из строя к тому же не всегда при покупке как запчасть металлический тумблер идет в комплекте со всеми необходимыми мелочами в комплекте. Пластмассовая кнопка простая кнопка залита в пластмассовый корпус с двумя клеммами для проводов и защелкой в случае необходимости замены просто защелкните ее на корпус ничего крутить не нужно как с металлическим тумблером.
- Цепь и шина. В 99% китайских бензопил в комплект входит шина на 18 дюймов / 45 см. с 325 шагом звена. На нее устанавливается цепь на 72 звена с 325 шагом. И толщеной ножки 1.5мм. Так вот это достаточно длинный режущий элемент в большинства пользователей нет таких толстых бревен и дров что бы использовать всю поверхность режущей шины с цепью. Так зачем их так комплектуют ? Все просто это маркетинг, ведь большая шина с длинной цепью на прилавке магазина вызывает больше внимания у покупателя, потому что мы все думаем чем больше тем лучше. Но тут не всегда так как нужно покупателю. В большинства пользователей которые пилят дрова себе на зиму попадаются древесина в среднем в толщину около 15-20см. А длина шины в 2 или в 3 раза длиннее. А это расход топлива это дополнительный вес это нагрузка и износ деталей. К чему мы ведем? Человек который здраво смотрит на свои требования к бензопиле задаст себе вопрос: "Зачем мне брать шину с почти пол метра длиной если у меня дрова толщиной в 15см. Зачем мне платить за топливо которое уходит на то что бы тянуть цепь по шине лишние сантиметры которые даже не увидят древесины которую я пилю. Я же в таком случае могу попросить продавца заменить мне шину и цепь на более короткую этим я с экономлю на топливе, уменьшу нагрузку на бензопилу чем она дольше у меня прослужит и сама бензопила на 150-300 грамм станет легче, да разница в весе не большая но у меня два прицепа дров дома, так что эти граммы значительно облегчат мою задачу." Вывод выбирайте длину шины под свои задачи ! Если у Вас большинство материалов для длиной шины берите длинную а если короткие "стручки" длинной шинной вы только "намучаетесь". Конечно в идеале взять сразу и короткую шину с цепью и длинную шину с цепью. Так вы будете готовы ко всему. Только при замене шин всегда обращайте внимание и проверяйте шаг цепи она должна быть одинакова как на шине так и на цепи и на ведущей звездочке коленвала бензопилы. Еще один факт о цепи идущих в комплект. Цепь которая идет в комплекте с китайской бензопилой желает желать лучшего не возлагайте на нее больших надежд Да хоть их там 2 в комплекте она на Вас "подведет" при первом же случае. Лучше сразу взять хорошую цепь для твердых пород дерева STIHL, OREGON, (это не реклама они и вправду хорошие). Только не попадитесь на подделку !. Еще один плюс в сторону короткой шины. Это смазка цепи. Чем длиннее шина тем меньше масла поступает до ее края. (масло просто разбрызгивается по пути).
- Обратите внимание ! При выборе бензопилы обратите внимание на наружный цвет цилиндра, более темный окрас (цвет - мокрый асфальт). Как правило дороже даже при оптовых закупках. Светлый серый цвет поршневой - хуже по качеству это информация из нашего 25 летнего опыта работы в сфере ремонта и обслуживания бензопил.
Вывод:
- Для высотных работ или пиление в трудно проходимой местности лучше брать бензопилу в пластмассовым корпусом.
- Для пиление на ровной поверхности покупайте бензопилу в металлическом корпусе.
- Ручной стартер должен быть с мягким стартом. (с двумя пружинами).
- Карбюратор с праймером (подкачкой).
- Кнопка стопа пластмассовая.
- Цепь и шину лучше подбирать отдельно при покупки бензопилы, ориентироваться под толщину вашего материала.
- Цепь покупать отдельно от бензопилы хорошего качества. (В любом случае вы ее купите, поработав с штатной).
- Выбирайте бензопилу с темным цветом цилиндра.
Откроем Вам не большей секрет...
- Все китайские бензопилы по сути одинаковы.
- Все китайские бензопилы делают в Китае даже если у них название Урал, Минск или Беларусь. И если Вам кто то будет говорить что это Российская, Белорусская или Немецкая бензопила это не правда ! (Невозможно что бы немец с зарплатой 5000 евро собирал бензопилу для Украинца с минимальной заработной платой.)
- Как это работает ? Вы заказываете запчасти контейнером из Китая собираете у себя в гараже наклевываете свою наклейку с названием например "МотоАгро" и вот вы уже производитель.
Китайские бензопилы имеют множество названий: Тайга, Урал, Минск, Виталс, Витязь, Беларусь, Уралмаш, Энэргомаш и много других названий... Но разницы у них нет ! Только название и цвет допускается небольшое отличие и только в тех случаях когда "сборщик" так называемый производитель хочет что бы запасные части покупали только у него по этой причине бывают ситуации когда как бы дешевая китайская пила но не как невозможно найти к ней подходящую деталь.
И так, все китайские пилы в 95% одинаковы их шаблон конструкции скопирован с оригинальной китайской бензопилы Goodluck.
Китайские бензопилы имеют несколько моделей которые соответствуют разным мощностям. Определить какая у вас именно бензопила можно просто замерить внутренний диаметр цилиндра.
- 43мм. Модель 4500
- 45мм. Модель 5200. ( Взаимозаменяемые с цилиндром 43 мм. шпильки одинаковы)
- 45.2мм. Модель 5800. (Не подходит к 43мм. и 45мм. цилиндрам. шатун выше поршень упрется в головку хоть по шпилькам подходит.)
Это самые ходовые бензопилы за низкую цену. Дальше идут модель 6200 и так далее но они встречаются реже и за повышенной стоимости за те же деньги можно купить бензопилу "штиль" которая к стати тоже делается в Китае. Редко можно найти Германскую.
Китайская бензопила это не приговор. Как мы все знаем Китай есть хороший и плохой все зависит от того сколько вы за нее заплатили изначально и сколько добавляет на цене сборщик.
Чем дороже закупаемые детали к ней тем лучше и долговечней она будет эксплуатироваться ну и конечно в чих она руках будет работать.
Мы посчитали что если собрать хорошую бензопилу с самых качественных деталей покупаемых оптом выйдет около 2000 грн. по курсу доллара 27грн. за 1$. Добавьте зарплату мастера + реклама + гарантия и логистика ровняется цена за хорошую китайскую бензопилу.
Спасибо за внимание ! Будем рады видеть Вас в Нашем интернет-магазине MotoAgro.com.ua

